一、51Sim-One无人驾驶仿真平台

发布时间:2019-02-23 15:32

  车东西12月18日消息,在以“51world EC2地球克隆计划2”为主题发布会上,51VR共对外发布三款新品,包括无人驾驶仿线Sim-One,智慧城市产品51 City-One以及针对5G的实时渲染云平台51 Cloud。

  据悉,51Sim-One主要用于模拟自动驾驶仿线 City-One主要是用于城市基础设施的数字化升级;51 Cloud主要用于5G画面的实时渲染,让画面更为清晰的呈现出来。

  此外,51VR创始人兼CEO李熠还表示51VR在2019年第一季度将免费开放无人驾驶仿线Sim-on测试平台,第二季度地球克隆计划数字资产平台51world同样实现对外免费开放,只要使用51VR旗下产品,即可免费使用这两种产品。

  在李熠的演讲中,不断提及5G大潮和自动驾驶浪潮,在技术不断前进的未来,特别是还面临着欧美对自动驾驶仿真技术的垄断的情况下,中国科技自主原创的信念不断砥砺着51VR向前迈进。在这样的行业背景下,51VR顺势推出三大新品,助力无人驾驶仿线G大规模应用三大领域加速转型。

  自动驾驶不断前进发展的时代浪潮下,其在训练和测试中遇到的问题,已经不能通过传统汽车领域的车辆动力学仿真、运动学仿真等来解决。对此,李熠在51VR发布会上公布了无人驾驶仿线VR公司主打的产品。51VR用一段视频展示了该仿真系统从数字化、网格化全方位的进行无人驾驶仿真测试,仿真系统可模拟白天到黑夜,晴天或雨天、街道到城市等各种环境下用以测试自动驾驶车辆。从静态场景仿真、动态化场景仿真、传感器仿真、汽车动力学仿真、以及最后的数据评价,51VR已经可以全方位多角度的实现自动驾驶仿真技术,为自动驾驶车辆的路测打好进一步的基础。

  李熠谈到,作为一个独立的第三方,51VR的51Sim-One核心亮点有以下四点

  此外,51Sim-One通过还原中国道路环境及交通特点,提供更接近真实路况的宏观和微观动态交通场景,更懂在中国道路上进行安全测试的车企需求。

  李熠表示:“据统计,一套算法如果要保证足够的安全性,需完成1000亿公里的测试。如果有100辆车,单车每天不停歇在实际道路跑8个小时,每天可跑400公里。照此推算,需要100辆车同时路测需要6849年才能完成算法的安全性测试。而利用51Sim-One平台技术,则可将100辆车的仿线小时不停歇进行运算,再通过10倍速的加速计算,2个月即可完成算法测试。”

  “这是中国科技的原创力量”,李熠在演讲中激动的表示,“这款技术不仅仅停留在国内,更是向欧洲和美国大步迈进。”在未来L3、L4自动驾驶的时代,中国原创汽车仿真软件将用技术超越打破垄断欧美在仿真技术上的垄断,这是中国初创公司对技术的追求与执着,这也是李熠的个人对科技,对国家的情怀。

  51City-one是相当于让城市决策系统从Dos升级到Windows有一个质的变化。这是李熠在很早之前就谈到的观点。他希望通过51city one城市智慧管理的高度可视化、精细化管理和模拟预测,为城市基础设施的数字化升级提供源源不断的动力。

  最亮眼的地方是李熠提出的城市交通预测系统,他表示通过智能交通预测系统对交通运行进行短期精细的预测,使之成其为交通管理决策的依据。通过既有数据的输入,把交通的需求告诉系统,系统就会给出最佳的策略。

  但是他表示这款产品是唯一一个暂时不能落地的产品,还需要进而研发完善,预计将在明年推出智能交通预测系统的第一代产品。

  据了解,51Cloud目前已入驻华为展厅。2019年,51VR将在全平台铺设51Cloud,运用边缘计算技术,覆盖51Sim-One及51City-One 全产品链,大幅提升终端体验及服务效率。

  51VR此前是做VR的,现在趁着自动驾驶技术的兴起,将自己的VR技术应用到了自动驾驶仿真领域,并取得了一系列成绩,客户包括BMW、戴姆勒、汽车之家、威马汽车、万科、当代、碧桂园、JQZ Group、一汽奔腾、阿里巴巴、澳门皇冠奔驰、中国移动、国家智能网联汽车(上海)试点示范区等知名企业和机构。

  在营收上,截止2017年,51VR已经获累计完成近3亿元的融资,2018年单年营收实现过亿。

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